정부가 소말리아 아덴만 해역에서 임무를 수행 중인 청해부대의 작전범위를 호르무즈해협 인근 오만만까지 넓히는 방안을 검토하고 있다. 해상초계기 등 관련 전력을 보강하는 방안도 함께 논의 중인 것으로 알려졌다. 미국과 이란의 전쟁으로 호르무즈해협의 긴장이 이어지는 가운데 청해부대의 임무와 활동 범위가 확대될지 관심이 쏠린다. 16일 군 당국에 따르면 국방부는 ‘국군부대의 소말리아 아덴만 해역 파견연장 동의안’을 국회에 제출하기에 앞서 청해부대의 작전범위 확대와 전력 보강 방안을 검토하고 있다. 현재 아덴만을 중심으로 수행하는 임무를 인근 해역으로 확장할 수 있는지 살펴보는 한편, 작전 수행에 필요한 장비와 전력 운용 방안도 논의하는 것으로 전해졌다.청해부대는 2009년부터 소말리아 아덴만 해역에 파견돼 해적 활동으로부터 선박과 국민을 보호하는 등 해상 안전 확보 임무를 수행해 왔다. 호르무즈해협과 비교적 가까운 곳에서 작전을 수행한다는 점에서 미국과 이란의 전쟁 이후 전략적 역할에도 관심이 집중됐다. 특히 지난 3월 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국에 군함 파병을 요청하면서 청해부대가 관련 임무를 맡게 될 가능성이 거론되기도 했다.현행 파병 동의안에 명시된 청해부대의 작전범위는 ‘소말리아 아덴만 해역 일대’다. 다만 동의안에는 ‘유사시 우리 국민 보호 활동 시에는 지시되는 해역 포함’이라는 문구도 담겨 있다. 이에 따라 해당 조항을 어떻게 해석하고 적용하느냐에 따라 필요할 경우 작전범위를 확대할 수 있다는 관측이 나온다. 정부가 파견 연장 동의안을 국회에 제출하기에 앞서 관련 내용을 검토하는 것도 이러한 법적·작전적 여건을 고려한 것으로 풀이된다.다만 국방부는 이번 작전범위 확대와 전력 보강 검토가 미국의 호르무즈해협 파병 요청에 대응하기 위한 조치라는 해석에는 선을 긋고 있다. 기존 청해부대가 맡아온 대해적 작전 등 본래 임무를 수행하는 데 필요한 역량을 강화하는 차원이라는 설명이다. 호르무즈해협 인근으로 작전 범위가 넓어질 가능성이 제기되고 있지만, 이를 미국의 요청에 따른 파병 결정과 직접 연결하기는 어렵다는 입장이다.강신철 국방부 장관도 관련 검토가 진행 중이라는 점을 밝혔다. 강 장관은 전날 국회 법제사법위원회 군사법원 국정감사에서 청해부대의 임무 강화와 관련한 손솔 진보당 의원의 질의에 “청해부대의 임무, 파견 연장에 대한 부분들은 여러 가지로 다양하게 검토하고 있다”고 답했다. 다만 구체적인 작전범위 조정 여부나 전력 보강 규모 등 세부 계획에 대해서는 명확하게 밝히지 않았다. 앞서 이재명 대통령도 청해부대의 임무를 강화하는 방안을 검토하고 있다고 언급했다. 이 대통령은 지난달 18일 기자회견에서 청해부대가 이미 파견돼 해적 등으로부터 국민의 안전을 지키는 활동을 하고 있다며, 관련 역량을 강화하는 방안을 정부가 검토하고 고심하는 것은 사실이라고 밝혔다. 청해부대의 기존 임무를 유지하면서 활동 능력을 높일 필요성이 있다는 취지로 해석된다.향후 국방부가 국회에 제출할 파견연장 동의안에 작전범위와 임무 관련 내용이 어떻게 반영될지가 주목된다. 작전범위 확대가 실제로 추진될 경우 청해부대가 활동할 수 있는 해역과 임무 수행 여건에도 변화가 생길 수 있다. 다만 현재는 관련 방안을 검토하는 단계인 만큼, 구체적인 작전범위와 전력 보강 여부는 정부의 후속 검토와 국회 논의 등을 통해 결정될 전망이다.

 홍콩의 한 부동산업체 창업자가 저출생 문제의 원인으로 콘돔을 지목하고, 출산율을 높이기 위해 불량 콘돔의 유통을 의무화해야 한다고 주장해 논란이 일고 있다. 출산을 늘리려면 경제적 지원을 넘어 피임을 어렵게 만들어야 한다는 취지지만, 현실성이 떨어질 뿐 아니라 개인의 선택과 건강을 무시한 발상이라는 비판이 쏟아지고 있다.15일 홍콩01과 문회보 등 현지 언론에 따르면 홍콩 대형 부동산 중개업체 중위안그룹(中原集團)의 창업자 스융칭 회장은 최근 기고한 칼럼에서 “콘돔의 등장이 출산율 저하의 주요 원인”이라고 주장했다. 그는 정부가 보조금 등 경제적 지원을 제공하는 방식만으로는 저출생 문제를 해결하는 데 한계가 있다고 지적하며 보다 직접적인 대책이 필요하다고 강조했다.스 회장이 제안한 방안은 콘돔 제조업체가 시장에 공급하는 제품 가운데 일정 비율을 불량품으로 만들도록 의무화하는 것이다. 그는 “가장 간단하고 효과적인 방법은 콘돔 회사가 시장에 출시하는 제품 중 일정 비율의 불량품 유통을 의무화하는 것”이라고 밝혔다. 정부가 콘돔 공장의 불량품 비율을 직접 조정해 피임 효과를 낮추고, 이를 통해 임신과 출산을 유도해야 한다는 주장이다.그는 피임 자체에 대해서도 부정적인 견해를 드러냈다. 스 회장은 피임이 ‘하늘의 도리’에 어긋난다는 취지로 주장하면서 성관계에서 쾌감만 얻고 출산이라는 책임은 회피하고 있다고 비판했다. 이어 “성관계를 통해 쾌감이라는 포상만 가져가고 책임은 회피하고 ‘번식’이라는 최종 목적을 완수하지 않고 있다”며 “콘돔이 발명된 후 사람들은 커피 한 잔 값도 안 되는 돈으로 성관계에 따른 책임을 피할 수 있게 됐다”고 말했다. 스 회장은 자신의 발언이 사회적 반발을 불러올 수 있다는 점도 인정했다. 그러면서도 출산 감소로 후손이 대를 이어가지 못하는 상황을 막기 위해서라면 극단적인 정책까지 검토할 수 있다는 입장을 내비쳤다. 그는 “대대손손 이어 온 대가 끊기는 재앙을 막기 위해서라면 향후 인류가 이처럼 상식을 벗어난 극단적인 대책마저 마다하지 않을 날이 올 수도 있다”고 덧붙였다.이 같은 발언은 홍콩의 출생아 수가 사상 최저 수준으로 떨어진 가운데 나왔다. 현지 당국 통계에 따르면 지난해 중순부터 올해 중순까지 1년 동안 홍콩에서 태어난 아이는 2만9700명에 그쳤다. 출생아 수가 1960년대 통계 집계를 시작한 이후 처음으로 3만 명 아래로 내려간 것이다. 저출생이 사회적 문제로 부각된 상황에서 스 회장의 주장은 현지 사회의 관심을 모았다.그러나 온라인에서는 그의 제안을 현실성 없는 주장으로 보는 비판이 잇따랐다. 특히 홍콩 청년들이 출산을 꺼리는 원인을 피임 제품에서 찾기보다 높은 주거비와 생활비 등 현실적인 부담에서 찾아야 한다는 반응이 나왔다. 한 누리꾼은 청년들이 아이를 낳지 않는 것은 콘돔 때문이 아니라 부동산 재벌들이 끌어올린 높은 집값 때문이라는 취지로 비판했다.다른 누리꾼들도 스 회장의 주장을 꼬집었다. 자신의 자녀와 손주들부터 불량 콘돔을 사용하게 해 가족을 늘려보라는 비아냥이 나왔고, 정상적인 콘돔을 구매할 때 출산 증명서를 제출해야 하느냐는 풍자도 이어졌다. 불량 제품을 의도적으로 유통해 임신을 유도하는 방식은 출산율 문제를 해결하는 합리적인 정책으로 보기 어렵다는 비판이 온라인에서 확산한 것이다.비판 여론이 거세지는 가운데서도 스 회장은 자신의 입장을 굽히지 않았다. 칼럼을 발표한 다음 날에는 중국에서 제기된 미혼·비혼·비출산자 대상 독신세 도입 주장에 대해서도 긍정적인 반응을 보였다. 그는 해당 세금을 출산기금으로 활용하는 방안이 일리가 있다며 자녀를 두 명 낳을 때까지 강제로 세금을 징수해야 한다는 취지로 주장했다.스 회장이 출산과 피임을 둘러싸고 논란이 되는 발언을 한 것은 이번이 처음이 아니다. 그는 2021년에도 청년들이 자녀를 두 명 낳은 뒤에야 피임 제품을 합법적으로 구매할 수 있도록 해야 한다고 주장해 비판을 받았다. 이번에는 불량 콘돔의 의무 유통이라는 구체적인 방안까지 제시하면서 논란이 다시 불거졌다. 홍콩의 출생아 수가 감소하는 상황에서 저출생 문제를 해결할 정책적 대응의 필요성은 커지고 있다. 그러나 스 회장의 제안은 피임과 출산에 관한 개인의 선택을 제한하고, 안전하지 않은 제품의 유통을 전제로 한다는 점에서 거센 반발을 사고 있다. 출산율을 높이기 위한 논의가 이어지는 가운데 주거비와 양육 부담 등 청년층이 실제로 겪는 어려움을 어떻게 해소할 것인지가 중요한 과제로 떠오르고 있다.

 한국과 미국 경제계가 양국 간 합의한 3500억 달러(약 473조 원) 규모의 대미 투자 계획을 차질 없이 추진하기 위해 비자와 인허가 등 기업 활동에 걸림돌이 되는 문제부터 해결해야 한다고 양국 정부에 요청했다. 대규모 투자 약속이 실제 사업과 생산시설 구축으로 이어지려면 기업들이 안정적으로 사업을 추진할 수 있는 환경이 마련돼야 한다는 취지다.한국경제인협회는 15일 미국상공회의소와 함께 서울 여의도 FKI타워에서 ‘제36차 한미재계회의 총회’를 개최했다. 이번 행사는 지난 1일 양국 정부가 대미 전략투자 프로젝트 3건을 발표한 이후 처음 열린 양국 경제계의 공식 협력 행사다. 총회 참석자들은 양국의 전략적 산업협력을 강화하고 투자 계획의 실질적인 이행을 뒷받침할 방안을 논의했다. 류진 한국경제인협회 회장은 개회사를 통해 정부 간 합의가 기업의 실제 투자로 이어지는 단계에 접어들었다고 강조했다. 류 회장은 “양국 정부가 합의한 전략투자가 이제 본격적인 실행 단계에 들어섰다”며 “이제부터는 기업의 시간이다. 정부가 마련한 협력의 틀을 실질적 성과로 만들어내는 주역은 바로 기업”이라고 말했다. 정부 차원의 합의를 구체적인 사업 성과로 연결하기 위해서는 기업들의 적극적인 참여와 함께 이를 뒷받침하는 제도적 지원이 필요하다는 의미로 풀이된다.한국 기업들의 미국 투자 규모도 꾸준히 확대되는 추세다. 한국수출입은행에 따르면 2016년부터 지난해까지 10년간 한국의 대미 직접투자액은 2063억 달러(약 279조 원)로 집계됐다. 연평균 투자액은 약 206억 달러(약 28조 원)에 이른다. 이처럼 한국 기업의 미국 진출이 활발해지는 가운데 양국 경제계는 기존 투자 흐름을 이어가는 동시에 새로운 협력 사업을 발굴하는 데 주력하고 있다.협력 분야는 반도체와 조선, 에너지 등 다양한 산업으로 확대되고 있다. 특히 이달 양국 정부가 발표한 대규모 에너지 관련 프로젝트가 새로운 협력 기회로 주목받고 있다. 주요 사업에는 223억 달러 규모의 텍사스 가스복합화력발전소 건설, 1200억 달러 규모의 미국 원전 8기 구축, 540억 달러 규모의 알래스카 액화천연가스(LNG) 프로젝트가 포함됐다. 이들 사업은 양국 기업이 참여할 수 있는 대형 투자 분야로, 향후 구체적인 사업 추진 과정에서 기업 간 협력의 중요성이 더욱 커질 것으로 예상된다. 양국 경제계는 총회에서 논의한 내용을 바탕으로 공동성명도 채택했다. 공동성명에는 대규모 투자 계획이 실제 공장 건설과 사업 운영으로 이어지기 위해서는 예측 가능하고 안정적인 경영 환경이 필요하다는 인식이 담겼다. 구체적으로 인허가 절차를 신속하게 처리하고, 양국 기업 간 원활한 인력 교류를 위해 비자 문제를 해결하며, 기업들이 장기적인 관점에서 투자 결정을 내릴 수 있도록 예측 가능한 투자 환경을 조성해야 한다고 촉구했다.특히 대규모 해외 투자는 자금 조달뿐 아니라 현지 사업을 위한 행정 절차와 전문 인력 확보 등 여러 조건이 충족돼야 원활하게 진행될 수 있다. 이에 따라 양국 경제계는 투자 규모를 확대하는 것만큼이나 기업들이 현장에서 겪는 제도적 어려움을 해소하는 일이 중요하다는 점을 강조한 것으로 보인다.이날 총회에는 김정관 산업통상부 장관을 비롯해 조원태 한진그룹 회장, 박승희 삼성전자 사장 등 한미 정·재계 인사 60여 명이 참석했다. 미국 측에서는 미한 재계회의 위원장인 에반 그린버그 처브그룹 회장과 미셸 스틸 주한미국대사 등이 자리를 함께했다. 양국 정부와 주요 기업 관계자들이 한자리에 모여 산업협력의 방향을 논의했다는 점에서도 이번 총회의 의미가 있다.김정관 산업통상부 장관은 축사를 통해 한미동맹과 산업협력의 관계가 더욱 긴밀해지고 있다고 밝혔다. 김 장관은 “과거에는 한미동맹이 양국의 산업협력을 강화했다면 이제는 산업협력이 한미동맹을 더욱 굳건하게 만드는 핵심 동력이 되고 있다”고 말했다.앞으로는 양국 정부가 합의한 투자 계획을 실제 사업으로 구체화하는 과정에서 비자와 인허가 문제를 얼마나 신속하게 개선하느냐가 중요한 과제가 될 전망이다. 한미 경제계가 요구한 제도적 지원이 뒷받침될 경우 반도체와 조선, 에너지 등 주요 산업에서 협력이 확대될 수 있을지 주목된다.

 김민재의 겨울을 둘러싼 기류가 복잡해지고 있다. 바이에른 뮌헨과의 계약 연장 가능성이 거론되는 상황에서 아스날의 관심까지 전해졌다. 소속팀에 남아 입지를 다지는 시나리오와 새로운 무대로 향하는 시나리오가 동시에 등장한 것이다. 다만 현재 확인됐다고 전해진 내용은 아스날의 영입 후보에 포함됐다는 수준이다. 실제 협상이나 이적 합의까지 이어진 단계와는 거리가 있다.독일 매체 빌트의 크리스티안 폴크 기자는 지난 15일(한국시간) 팟캐스트 ‘바이언 인사이더’를 통해 아스날이 김민재를 영입 대상으로 검토하고 있다고 전했다. 자신이 직접 확인한 정보라는 설명도 덧붙였다. 겨울 이적시장을 앞두고 수비 보강 가능성을 살피는 아스날의 시선이 뮌헨으로 향하고 있다는 이야기다.관심의 연결고리로는 마우리치오 미켈리가 지목됐다. 현재 아스날의 스카우팅 부서를 이끄는 미켈리는 과거 나폴리에서 김민재 영입에 관여한 인물이다. 김민재의 장점과 활용 가치를 가까이서 살폈던 경험이 이번 영입 후보 선정에도 영향을 준 것으로 전해졌다.아스날의 수비진 사정 역시 배경으로 꼽힌다. 피에로 인카피에가 부상으로 이탈하면서 추가 수비 자원의 필요성이 제기됐고, 대안을 검토하는 과정에서 김민재의 이름이 떠올랐다는 것이다. 선수에 대한 기존 평가와 현재 선수단의 필요가 맞물린 관심으로 볼 수 있다.김민재는 뮌헨과 2028년까지 계약돼 있다. 이번 시즌 초반에는 다요 우파메카노와 요나탄 타가 중앙 수비 조합에서 앞서면서 출전 기회가 줄었다. 그러나 최근에는 다시 출전 시간을 늘리며 경쟁을 이어가고 있다. 뱅상 콤파니 감독 체제에서 활용 가치가 사라진 선수가 아니라는 점은 거취를 판단할 때 중요한 대목이다.아스날이 김민재를 원한다고 해도 이적의 문이 곧바로 열리는 것은 아니다. 가장 큰 변수는 뮌헨의 판단이다. 시즌을 치르는 도중 중앙 수비수를 내보내려면 이적료뿐 아니라 남은 일정과 선수단 구성까지 함께 따져야 한다.폴크 기자 역시 겨울 이적 가능성을 가르는 핵심으로 뮌헨의 허용 여부를 짚었다. 조건에 맞는 제안이 들어오면 변화의 여지를 완전히 닫을 수는 없지만, 관심이 있다는 사실만으로 거래 성사를 예상하기는 어렵다는 취지다. 아스날의 영입 검토와 뮌헨의 매각 결정은 별개의 문제인 셈이다.같은 매체의 율리안 아가르디 기자는 겨울 결별 가능성을 더 낮게 봤다. 그가 주목한 것은 뮌헨 수비진의 가용 인원이다. 이토 히로키가 부상 문제를 반복한 상황에서 김민재까지 떠나면 중앙 수비진의 선택지가 크게 줄어들 수 있다는 것이다.이는 김민재의 주전 경쟁 상황과도 구분해서 볼 필요가 있다. 특정 시점에 선발 출전이 줄었다고 해서 구단이 곧바로 이적을 허용할 수 있는 것은 아니다. 뮌헨으로서는 기존 주전들의 부상이나 컨디션 저하에 대비해야 한다. 김민재를 내보낸 뒤 생길 공백을 어떻게 채울 것인지도 판단에 영향을 줄 수밖에 없다.경기력에 대한 평가는 엇갈린다. 아가르디 기자는 김민재가 나폴리에서 보여줬던 높은 수준의 활약을 뮌헨에서는 꾸준히 이어가지 못했다고 평가했다. 다만 경기력의 일관성에 대한 아쉬움과 겨울 매각의 필요성은 같은 결론으로 이어지지 않는다. 보완할 부분이 있더라도 현재 선수단 운영에 필요한 자원이라면 잔류 쪽에 무게가 실릴 수 있다.여기에 재계약 가능성까지 더해졌다. 최근 보도에서는 뮌헨이 김민재와의 동행 연장에 열려 있으며, 겨울 휴식기에 선수 측과 첫 논의를 시작할 수 있다는 전망이 나왔다. 아직 협상 개시나 합의가 확정된 것은 아니지만, 구단이 김민재를 장기적인 전력 구상에서 배제하지 않고 있다는 해석이 가능한 대목이다.결국 이번 거취설은 아스날의 관심이 얼마나 구체적인 움직임으로 발전하는지, 뮌헨이 잔류와 이적 중 어느 쪽에 더 큰 실익을 두는지에 달려 있다. 현재로서는 영입 후보에 이름이 올랐다는 보도와 재계약 가능성이 함께 존재할 뿐, 김민재의 다음 행선지가 정해진 것은 아니다. 겨울 이적시장을 앞둔 그의 상황은 단순한 이적설을 넘어 두 구단의 수비진 운영 방향을 보여주는 사안으로 떠오르고 있다.

 요리연구가 심영순(86)이 과거 췌장암으로 3개월 시한부 선고를 받았던 사연을 공개한다. 당시 생사의 갈림길에서 투병 생활을 이어간 과정과 자신을 정성껏 돌본 딸들의 이야기도 전할 예정이다. 오랜 시간 전통 한식을 연구하며 대중에게 이름을 알린 심영순이 건강 위기를 극복하고 삶을 바라보는 마음이 달라진 순간을 고백해 관심을 모으고 있다. 지난 14일 방송된 tvN 예능 프로그램 ‘유 퀴즈 온 더 블럭’ 말미에는 심영순의 출연을 예고하는 영상이 공개됐다. 영상에서 심영순은 과거 건강검진을 받던 중 췌장암을 발견했으며, 당시 의료진으로부터 3개월밖에 살지 못한다는 진단을 받았다고 밝혔다.심영순은 당시 상황을 떠올리며 “감사하다. 이렇게 빨리 죽을 암을”이라고 생각했다고 털어놨다. 예상하지 못했던 암 진단과 짧은 시한부 선고를 받아들여야 했던 심경을 짐작하게 하는 대목이다. 그러나 투병 과정에서 가족들의 보살핌은 그에게 큰 힘이 됐다. 특히 둘째 딸은 어머니를 살리기 위해 직접 음식을 준비하고 간호에 나서며 곁을 지켰다.이후 심영순은 약 1년 만에 암이 모두 사라졌다는 판정을 받았다. 생명을 위협하는 질병을 겪은 뒤 삶에 대한 생각도 달라졌다. 그는 “아 이제 정말 죽기 싫다”고 고백하며 살아가는 것에 대한 의지를 드러냈다. 이어 “나처럼 이렇게 사랑받는 여자 나오라고 그래”라고 말해 자신을 보살펴준 딸들을 향한 깊은 애정을 표현했다. 1940년생인 심영순은 과거 췌장암 투병으로 건강에 큰 위기를 겪었으나 약 1년 만에 완치 판정을 받은 것으로 전해졌다. 최근 방송 출연이 뜸해지면서 건강 이상설이 제기되기도 했다. 이런 가운데 이번 예고 영상에서 건강한 모습으로 등장하면서 그의 근황에도 관심이 쏠렸다.앞서 심영순은 지난해 1월 방송된 채널A ‘절친 토큐멘터리 4인용식탁’에서도 암 투병 당시 가족들의 보살핌을 언급한 바 있다. 당시 그는 둘째 딸이 어머니를 간호하기 위해 집으로 들어와 하루 세 끼 채소탕을 끓여줬다고 밝혔다. 어머니의 건강을 위해 직접 식사를 준비하고 간호를 이어간 딸의 헌신이 전해지면서 가족 간의 애틋한 정을 느끼게 했다.심영순은 네 딸 가운데 세 명이 자신의 뒤를 이어 요리연구가로 활동하고 있다는 사실도 전하며 뿌듯함을 드러냈다. 오랜 시간 한식을 연구하고 음식을 만들어온 어머니의 길을 딸들이 이어가고 있다는 점에서 남다른 의미를 더했다. 당시 방송에는 넷째 딸도 출연해 어머니와 함께 새해를 맞아 음식을 준비하며 모녀가 함께하는 일상을 공개했다.50여 년 동안 전통 한식을 연구하고 알려온 심영순은 요리 전문가로서 다양한 방송에 출연하며 대중과 만나왔다. tvN ‘한식대첩’과 KBS2 ‘사장님 귀는 당나귀 귀’ 등에 출연해 한식에 대한 전문성과 개성 있는 입담을 선보였다. 오랜 경력을 바탕으로 한식의 매력을 전해온 그는 요리 분야를 넘어 방송을 통해서도 꾸준히 대중의 관심을 받아왔다.심영순이 출연하는 ‘유 퀴즈 온 더 블럭’은 오는 21일 오후 8시 45분 방송된다. 이날 방송에는 대중음악 평론가 임진모와 배우 강소라, 농구선수 이현중도 출연할 예정이다. 심영순이 방송에서 췌장암 투병 당시의 경험과 가족들의 간호, 삶에 대한 달라진 생각을 어떻게 풀어낼지 관심이 모인다.

 체중 감량을 위해 식사량을 지나치게 줄이면 오히려 배고픔이 심해지고 음식에 대한 욕구가 강해질 수 있다. 가수 비비(28)가 다이어트 이후 식욕을 조절하기 어려워졌다고 밝히면서, 무리한 식사 제한이 신체에 미치는 영향과 건강하게 식욕을 관리하는 방법에 관심이 쏠리고 있다.비비는 지난 10일 공개된 유튜브 채널 ‘뜬뜬’의 콘텐츠 ‘핑계고’에 출연해 피자를 먹으며 “지금 자제가 안 된다”고 말했다. 이어 “다이어트하면 식욕이 증가한다”고 털어놨다. 체중을 줄이기 위해 음식 섭취를 제한한 뒤 오히려 먹고 싶은 마음이 커지는 현상은 실제로 신체의 호르몬 변화와 관련이 있다.우리 몸은 에너지 섭취량이 줄어들면 부족한 에너지를 보충하기 위해 식욕을 높이는 방향으로 반응한다. 특히 식사량을 줄이고 체중이 감소하는 과정에서는 배고픔과 포만감에 관여하는 호르몬의 변화가 나타날 수 있다. 이 때문에 의지력만으로 식욕을 억누르려 하면 배고픔을 견디기 어려워지고, 음식에 대한 생각이 많아질 수 있다. 대표적으로 배고픔을 자극하는 호르몬인 그렐린은 체중 감량 과정에서 증가할 수 있다. 반대로 지방조직에서 분비돼 에너지 상태와 포만감에 관여하는 렙틴은 체중이 줄어들면서 감소할 수 있다. 이러한 변화는 몸이 에너지 부족 상태에 대응하는 과정으로, 다이어트 이후에도 식욕이 쉽게 가라앉지 않는 이유 중 하나로 꼽힌다.국제학술지 ‘뉴잉글랜드 의학저널(New England Journal of Medicine)’에 발표된 연구에서도 체중 감량 이후 호르몬 변화가 관찰됐다. 연구진은 과체중·비만 성인 50명을 대상으로 10주간 체중 감량 프로그램을 진행했다. 참가자들은 평균 13.5kg을 감량했으며, 이후 측정에서 배고픔을 자극하는 그렐린 수치는 증가하고 렙틴 수치는 감소했다. 참가자들이 느끼는 식욕도 강해진 것으로 나타났다. 이러한 변화는 체중 감량을 마친 뒤 1년이 지난 시점에도 일부 지속됐다.이는 체중 감량이 단순히 적게 먹는 것만으로 끝나는 과정이 아니라는 점을 보여준다. 식사량을 급격하게 줄이면 초기에는 체중이 감소할 수 있지만, 강한 허기와 음식에 대한 욕구가 이어지면서 식사 조절을 지속하기 어려워질 수 있다. 따라서 단기간에 많은 체중을 줄이는 데 집중하기보다 배고픔을 관리하면서 꾸준히 실천할 수 있는 식습관을 만드는 것이 중요하다. 식욕을 안정적으로 관리하려면 끼니를 무조건 거르거나 특정 음식을 완전히 끊기보다 적절한 양을 규칙적으로 먹는 것이 좋다. 특히 단백질과 식이섬유가 풍부한 식품을 함께 섭취하면 포만감을 유지하는 데 도움이 된다. 달걀과 생선, 두부 등 단백질 식품에 채소와 통곡물을 곁들이면 다양한 영양소를 섭취하면서 식사 후 허기를 조절할 수 있다.단백질 섭취와 포만감의 관계는 연구에서도 확인됐다. 국제학술지 ‘미국임상영양학저널(American Journal of Clinical Nutrition)’에 발표된 연구에서는 성인 남성 25명에게 단백질 함량이 서로 다른 식사를 제공했다. 그 결과 단백질 비율이 높은 식사를 했을 때 포만감이 커지고 배고픔은 줄어드는 경향이 나타났다. 포만감과 관련된 호르몬인 GLP-1과 PYY의 분비도 증가했다. 단백질을 충분히 섭취하는 식단이 식욕 관리에 도움이 될 수 있다는 의미다.식이섬유 역시 다이어트 식단에서 중요한 역할을 한다. 채소와 과일, 통곡물 등에 들어 있는 식이섬유는 식사의 부피를 늘리고 포만감을 유지하는 데 도움을 줄 수 있다. 단백질과 식이섬유를 적절히 조합하면 무조건 식사량을 줄이지 않고도 허기를 조절하며 균형 잡힌 식사를 이어갈 수 있다.체중 감량 속도에도 주의를 기울여야 한다. 미국 질병통제예방센터(CDC)는 일주일에 약 0.45~0.9kg씩 점진적으로 체중을 줄이는 방식이 빠르게 감량하는 것보다 감량한 체중을 유지하는 데 유리할 수 있다고 안내한다. 다만 적절한 감량 속도는 개인의 체중과 건강 상태, 활동량 등에 따라 달라질 수 있다.결국 건강한 다이어트는 무조건 굶거나 배고픔을 참는 데서 시작하지 않는다. 자신의 활동량과 건강 상태에 맞춰 식사량을 조절하고, 단백질과 식이섬유를 포함한 다양한 식품을 규칙적으로 섭취하는 것이 중요하다. 단기간의 체중 변화에 집착하기보다 오랫동안 유지할 수 있는 식습관을 형성해야 식욕을 관리하면서 건강하게 체중을 감량할 수 있다.

 국제 유가 상승의 영향으로 대한항공의 11월 국제선 유류할증료가 이달보다 약 13% 오른다. 지난 9월부터 시작된 인상 흐름이 3개월째 이어지면서 해외여행을 준비하는 소비자들의 항공권 비용 부담도 커질 전망이다. 특히 미국 동부 노선의 경우 편도 유류할증료가 4만원 이상 인상돼 11월에 뉴욕 왕복 항공권을 발권하면 이달보다 약 9만1000원을 추가로 부담해야 할 것으로 예상된다.대한항공은 11월 1일부터 30일까지 적용하는 한국 출발 국제선 유류할증료를 16일 공지했다. 편도 기준 유류할증료는 노선에 따라 최저 5만5600원에서 최고 40만8100원으로 책정됐다. 이는 이달 적용된 4만9000원~36만2600원과 비교해 전반적으로 오른 수준이다. 유류할증료는 국제선 항공권 가격을 구성하는 항목 중 하나로, 항공권을 발권할 때 운임과 공항 이용료 등에 더해 부과된다. 노선별로 살펴보면 후쿠오카와 칭다오 등 동북아 최단 거리 노선의 편도 유류할증료는 5만5600원이다. 도쿄와 베이징 등 동북아 주요 노선은 7만6000원으로 정해졌다. 방콕과 싱가포르, 호찌민 등 동남아 주요 노선은 18만5800원이다. 런던과 파리, 로스앤젤레스(LA) 등 서유럽 및 미국 서부 노선에는 37만100원이 적용된다. 뉴욕과 워싱턴 등 미국 동부 노선은 가장 높은 40만8100원으로 책정됐다.이번 인상으로 노선별 편도 부담액도 늘어난다. 동북아 최단 노선은 이달보다 6600원, 동북아 주요 노선은 1만200원 오른다. 동남아 주요 노선은 2만3400원 인상되며, 서유럽과 미국 서부 노선은 4만8100원 증가한다. 미국 동부 노선의 편도 유류할증료 인상액은 4만5500원이다. 왕복 항공권을 기준으로 하면 미국 동부 노선의 추가 부담액은 약 9만1000원에 달한다. 장거리 노선을 이용하는 여행객일수록 유류할증료 인상에 따른 비용 증가를 크게 체감할 수 있는 셈이다.유류할증료가 오른 주요 원인은 항공유 가격 상승이다. 11월 유류할증료 산정에 활용되는 싱가포르 항공유 평균 가격(MOPS)은 지난 9월 16일부터 10월 15일까지 배럴당 평균 173.89달러를 기록했다. 직전 한 달 동안의 평균 가격인 158.57달러와 비교하면 배럴당 15.32달러 상승한 것이다. 항공유 가격이 오르면서 이를 기준으로 산정되는 국제선 유류할증료 적용 단계도 함께 높아졌다. 국토교통부의 국제선 유류할증료 기준은 1단계부터 33단계까지 구성돼 있다. 11월 적용 단계는 27단계로, 이달의 23단계보다 4단계 상승했다. 유류할증료는 항공유 가격 변동을 항공권에 반영하기 위한 제도인 만큼 기준이 되는 항공유 가격이 오르면 적용 단계와 부과 금액도 높아질 수 있다. 이번 인상 역시 국제선 항공유 가격 상승이 유류할증료에 반영된 결과다.올해 국제선 유류할증료는 큰 폭의 상승과 하락을 거친 뒤 최근 다시 오름세를 보이고 있다. 지난 2월 28일 미국·이란 전쟁이 발발한 이후 3월 적용 단계는 6단계에서 4월 18단계로 급등했다. 이어 5월에는 33단계에 도달해 사상 처음으로 최고 단계를 기록했다. 이후 싱가포르 항공유 가격이 하락하면서 유류할증료 적용 단계도 내려갔다. 6월에는 27단계, 7월에는 19단계, 8월에는 14단계로 3개월 연속 하락했다.하지만 하락세는 오래 이어지지 않았다. 9월 적용 단계가 21단계로 반등한 뒤 10월에는 23단계, 11월에는 27단계로 높아졌다. 3개월 연속 인상이 이어지면서 항공권을 구매하는 시점에 따라 소비자가 부담하는 비용에도 차이가 발생하게 됐다. 같은 노선을 이용하더라도 발권 시점에 적용되는 유류할증료가 달라질 수 있기 때문에 여행 일정을 계획하는 소비자들은 항공권 가격뿐 아니라 부과되는 유류할증료도 함께 확인할 필요가 있다.현재 유류할증료 수준은 전쟁 발발 이전과 비교해도 상당히 높다. 전쟁 이전 항공유 가격을 기준으로 산정된 지난 3월 국제선 유류할증료는 편도 기준 1만3500원에서 9만9000원 수준이었다. 당시 적용 단계는 6단계였다. 반면 11월에는 27단계가 적용되면서 유류할증료가 최저 5만5600원에서 최고 40만8100원으로 올라 전쟁 이전과 비교해 크게 높아졌다. 장거리 노선의 경우 항공권 운임 외에 추가로 부담해야 하는 금액이 적지 않은 수준이다.유류할증료는 항공권을 발권할 때 적용되므로 실제 탑승일과 발권일을 구분해 살펴보는 것이 중요하다. 11월에 출발하는 항공편이라도 10월 중 발권하면 10월 기준 유류할증료가 적용될 수 있다. 반대로 11월에 발권하면 11월 기준 금액이 반영된다. 따라서 연말 해외여행을 계획하고 항공편을 아직 예약하지 않은 소비자라면 여행 일정과 항공권 가격을 비교한 뒤 발권 시점에 따른 차이도 따져볼 필요가 있다.다만 항공권의 최종 가격은 유류할증료만으로 결정되는 것은 아니다. 기본 운임과 좌석 상황, 예약 조건 등 여러 요소가 함께 반영되므로 발권 시점을 정하기 전 전체 결제 금액을 비교하는 것이 중요하다. 유류할증료 인상이 이어지는 가운데 국제 항공유 가격의 변동성이 향후 항공권 구매 비용에 어떤 영향을 미칠지 관심이 모인다.